Удобен ли видеорегистратор Intro?

Ключевые преимущества видеорегистраторов, выпускаемых под брендом Intro, отмечаются пользователями, как правило, одни и те же: добротная сборка и оптимальная, для предлагаемого комплекса опций, цена.
 

С точки зрения конкуренции в своём классе это, безусловно, важные, скорее даже, важнейшие факторы. Но ими не исчерпываются все достоинства, которые могут быть у аппаратов подобного предназначения, поэтому остановимся подробнее на том, чего у данного бренда в избытке, а каких достоинств ему, так или иначе, не хватает.

Для любого видеорегистратора, с какой целью бы он ни приобретался, крайне важно обеспечивать высокое или хотя бы приемлемое качество записи. Это нужно для того, чтобы, несмотря на вибрации, высокую скорость изменения ракурса и недостаток освещённости, всё-таки оставалось возможным различить такие важные детали, как автомобильные номера и черты лица пешеходов и водителей окружающих транспортных средств. В противном случае вы не сможете воспользоваться произведённой видеозаписью в серьёзных целях. Для обеспечения высоких показателей этой характеристики необходима достаточная чувствительность матрицы, качество оптики, скорость обработки видеосигнала, угол обзора. Если перечисленные характеристики соблюдены, то можно перейти к сервисным функциям, таким как объём поддерживаемой памяти, наличие GPS-приёмника, подсветки, возможность циклической записи, глубина регулировки настроек и так далее.

Неудобство, не связанное с качеством работы видеорегистраторов intro

Есть, однако, ещё одна опция, не имеющая никакого отношения к качеству работы навигатора, но крайне важная в практическом отношении, более того, способная перечеркнуть все прочие достоинства любого из таких устройств. Это — возможность скрытой установки навигатора. Согласитесь, что если такая игрушка стоимостью сотню-другую долларов красуется за лобовым стеклом на самом видном месте, да ещё и может работать автономно, не имея никакой защиты от злоумышленников, то руки у проходящего мимо парковки вора потянутся к ней сами собой. Высадить стекло и обчистить салон для него — дело одной минуты, а последствия для владельца машины могут потянуть на сумму, многократно превышающую стоимость любого навигатора. Что делать?

Большинство производителей навигаторов, в том числе и, судя по отзывам, бренд Intro, для решения этой проблемы не придумали ничего лучше, как облегчить установку и снятие аппарата, с тем чтобы его владелец проделывал с ним это каждый день, а то и по нескольку раз на дню. Естественно, это занятие быстро наскучит кому угодно и заставит задуматься о маскировке. В принципе, навигатор можно разместить под потоком и скрыть за лобовой тонировкой, можно спрятать в игрушку, а можно и приобрести с другой — с выносной камерой или выполненный в виде зеркала заднего вида. Как тут поступить разумнее, решать придётся каждому самостоятельно.